Die "Flaggschiffe"

A n t i g u a

Technische Daten ANTIGUA Schiffstyp Heimathafen Flagge Länge Breite Tiefgang Segelfläche Masthöhe Geschwindigkeit Kabinen Betten Tagesgäste

Baujahr 1956 Komplette Restaurierung 93-95 Barkentine Franeker Niederländisch 48 m 7,13 m 3,84 m 750 qm 31 m max. 13 Knoten 16 max. 32 max. 80

Technische Daten PEACE Schiffstyp Heimathafen Flagge Länge Breite Tiefgang Segelfläche Masthöhe Gross Tonnage Hauptmotor Generator Geschwindigkeit Kabinen Tagesgäste	Baujahr 1962, Umbau 1990-92 Barkentine Kingstown St. Vincent 79,80 m 10,60 m 5,70 m 2280 qm 49,8 m 769 1.375 KW für 12, 24 und 220 V max. 14 Knoten unter Segeln max. 13 Knoten unter Motor 21 Kabinen max. 42 Betten max. 150 Personen	P e a c e
Die PEACE wurde 1962 als Ozeantrawler gebaut und hat alle Weltmeere als Expeditionsschiff befahren. Von 1990 bis 1992 wurde das Schiff zum Windjammer umgerüstet und vollständig renoviert. Heute ist es als Gastsegler mit allem Komfort ausgestattet und als eines der größten Segelschiffe der Welt im Einsatz. Als Barkentine getakelt verfügt das Schiff nicht nur über ein imposantes Rigg, welches den Vorgaben der Traditionssegler entspricht, sondern auch über modernste Technik. Die Behörden haben die höchste Klasse vergeben und den Windjammer für weltweite Fahrt zugelassen (100 A 1). Mit fast 80 Metern Länge, 2280 Quadratmetern Segelfläche und der für eine Barkentine typischen Takelung mit fünf Rahsegeln am Fockmast bietet die PEACE echte Windjammeratmosphäre Ein Segeltörn auf der PEACE ist der ideale Rahmen für einen abwechslungsreichen Urlaub, eine gelungene Firmenpräsentation, eine reizvolle Incentiveveranstaltung oder einen Ausflug mit Geschäftsfreunden oder den eigenen Mitarbeitern, der mit Sicherheit lange in Erinnerung bleiben wird. Die Räumlichkeiten eignen sich für Tagestörns und Empfänge für bis zu 150 Personen. Für einen Mehrtagestörn stehen 21 Doppelkabinen mit jeweils eigener Dusche und Toilette zur Verfügung. Der Kapitän und seine Besatzung sowie das engagierte Servicepersonal freuen sich darauf, die Gäste zu verwöhnen. Ganz gleich, ob Sie unter weißen Segeln träumen möchten oder auch ganz aktiv mit dabei sind wenn die Segel gesetzt werden - Sie sind stets willkommen. Die Reise mit einem Windjammer ist eben etwas ganz Besonderes und mit unseren Großseglern bereisen wir die schönsten Reviere dieser Erde. Gern senden wir Ihnen Törnpläne von Kreuzfahrten im Mittelmeer, den kanarischen Inseln oder auch der Karibik. Die Stunden auf dem Wasser werden Sie nicht vergessen. Wir freuen uns, Sie an Bord begrüßen zu können.

Technische Daten THALASSA Schiffstyp Heimathafen Flagge Länge über alles Breite Tiefgang Segelfläche Masthöhe Gross Tonnage Hauptmotor Generatoren Geschwindigkeit Gästekabinen Tagesgäste

Komplette Restaurierung und Umbau 1994 Barkentine Harlingen Niederlande 50,00 m 8,00 m 3,20 m 800 qm 38 m 282 650 PS 1x30 KVA 1x12 KVA max. 10 Knoten unter Segeln max. 8 Knoten unter Motor 18 Zweibettkabinen mit Dusche max. 100 Personen

Thalassa

Die THALASSA ist ein eindrucksvolles, robustes und äußerst seefestes Schiff mit den klassischen Linien traditioneller Segelschiffe. 1994 wurde der Windjammer zu einer Barkentine umgebaut, einem Segelschiff mit drei Masten und insgesamt 14 Segeln. Die beiden hinteren Masten sind mit Gaffel und Topsegel bestückt, der vordere Mast trägt Rahsegel. Die Thalassa ist ein sehr repräsentatives Schiff mit einem großen, teakbeplankten Deck. Aus dem geräumigen, hellen Salon hat man einen guten Ausblick aufs Meer. Eine gemütliche, maritime Einrichtung und eine dekorative Theke laden zum Verweilen ein. Auf dem Unterdeck befinden sich 18 Zweibettkabinen, jede mit Waschbecken und eigener Dusche. Gleich neben der Kombüse gelegen ist hier auch noch ein zweiter Salon, der als Speiseraum genutzt werden kann. Er ist auch bestens für Konferenzen geeignet. Selbstverständlich gibt es einen Fernseher und Videorecorder sowie eine Stereoanlage.Aufgrund der geräumigen Einteilung eignet sich dieses Schiff besonders für größere Gästegruppen und Tagesfahrten (z.B. Kieler Woche oder Hanse Sail). In der modern eingerichteten Kombüse ist man auf jeden Sonderwunsch eingestellt und die Servicecrew wird für einen reibungslosen Ablauf Sorge tragen. Konferenzen, Workshops, Empfänge oder Präsentation bekommen Dank der maritimen Umgebung ein besonderes Flair. Auf Wunsch geht die THALASSA vor Anker, damit man ungestört konferieren oder sich entspannen kann. Der Großsegler ist für weltweite Fahrt ausgerüstet. Sie bestimmen Fahrtdauer und Fahrtziel, und die erfahrene Crew wird jeden gewünschten Hafen oder jede Ankerbucht anlaufen, soweit aus seemännischen Gründen möglich und die Wetterentwicklung dieses erlaubt.